Zug-Druckfestigkeitsprüfer für Glasfaserrohre
Die elektronische Universalprüfmaschine ist ein Gerät zur Durchführung von Zug-, Dehnungs-, Stauchungs-, Biege-, Scher-, Schäl- und Klebeversuchen.
Standards:
ASTM D2105
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Anwendung:
Die elektronische Universalprüfmaschine ist ein Gerät zur Durchführung von Zug-, Dehnungs-, Stauchungs-, Biege-, Scher-, Schäl- und Klebeversuchen. Es ist mit einem Hub von 1000 mm, einem Zugabstand von 600 mm und verschiedenen Sicherheitsfunktionen wie Überlast-, Überhub-, Überspannungs- und Überstromschutz ausgestattet. Die Maschine eignet sich für verschiedene industrielle Prüfanwendungen, darunter Automobil, Luft- und Raumfahrt, Elektronik, Medizin, Bauwesen und andere Bereiche.
Die elektronische Universalprüfmaschine wird in der Automobilindustrie häufig zur Prüfung der mechanischen Eigenschaften von Teilen wie Zugfestigkeit, Druckfestigkeit, Biegefestigkeit, Scherfestigkeit, Haftung und anderen physikalischen Eigenschaften eingesetzt. Es kann auch in der Luft- und Raumfahrt-, Elektronik-, Medizin- und Bauindustrie eingesetzt werden, um die Leistung von Materialien und Komponenten zu bewerten. Darüber hinaus kann es zur Qualitätskontrolle und Inspektion in Fertigungs- und Produktionsprozessen eingesetzt werden.
Die elektronische Universalprüfmaschine ist ein effektives und zuverlässiges Prüfgerät, das genaue und wiederholbare Ergebnisse liefern kann. Es ist zuverlässig, einfach zu bedienen und zu warten und kann dazu beitragen, die Sicherheit und Qualität von Produkten für verschiedene Branchen zu gewährleisten.
Spezifikationen
| Modell | WDW-50E | WDW-100E |
| Max. Belastung (kN) | 50 | 100 |
| Ladegenauigkeit | Klasse 0,5 | Klasse 0,5 |
| Lastbereich | 0,2 % bis 100 % FS | 0,2 % bis 100 % FS |
| Auflösung laden | 1/300000 | |
| Auflösung der Verformung | 0,04 um | |
| Genauigkeit der Verschiebung | Innerhalb von ±0,5 % der angezeigten Last | |
| Auflösung der Verschiebung | 0,01 mm | |
| Testgeschwindigkeit (mm/min) | 0,05–500 stufenlose willkürliche Einstellung | |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit | innerhalb von ±1 % / ±0,5 % der eingestellten Geschwindigkeit | |
| E-Zugraum (mm) | 770 | 650 |
| E-Kompressionsraum (mm) | 1000 | 1000 |
| D-Test-Breite (mm) | 450 | 550 |
| Verfahrweg des F-Strahls (mm) | 1100 | |
| Stromversorgung | AC220V ± 10 %, 50 Hz/60 Hz (kann angepasst werden) |
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