Rad-Radiallast-Ermüdungsprüfmaschinen
Die Radradiallast-Ermüdungsprüfmaschine ist ein Gerät mit einer rotierenden Trommel, die eine glatte Oberfläche hat und breiter als die Kontaktfläche des Belastungstestreifens ist. Wenn sich das Rad dreht, übt die Testfunktion eine konstante Radiallast auf das Rad aus.
Standard:
QC/T211-1996 Prüfverfahren für Leichtmetallräder für Motorräder und Mopeds;
QC/T212-1996 Allgemeine technische Bedingungen für alle Räder aus Aluminium für Motorräder und Mopeds;
JASO T 203-85 Motorrad-Leichtmetallräder;
ISO 8644-1988 Motorrad-Leichtmetallräder – Prüfverfahren;
ISO 8645-1988 Moped – Leichtmetallräder – Prüfverfahren;
GB/T6147-92 „Testmaschinenverpackung, Verpackungsmarkierungen, technische Anforderungen für Lagerung und Transport“
Technische Spezifikation:
MODELL | HST-PWR10 |
Wägezelle | 10KN, Anzeigegenauigkeit±1 % (von 20 % ~100 %) |
Belastbarkeit des Aktuators | 20KN |
Reifendruck | 200Kpa |
Geschwindigkeit der Trommeloberfläche | 2,5 ~ 140 km/h |
Q-Wert | 10KN*2,25=22500N |
Trommeldurchmesser drehen | 1707,6 mm±0,25 |
Breite der Trommeloberfläche | 400mm |
Nummer der Umdrehungen und Testlaufleistung | 106 |
Messen des Nabenbereichs (nach der Montage des Reifens) | 800mm |
Abmessungen: | 4000*1900*2200mm (L*B*H), 4800kg |
Gesamtmotorleistung (für Autoreifen) | 25 kW |
Zubehör | Windkühlsystem, kompletter Schutzschild |