Rad-Radiallast-Ermüdungsprüfmaschine
Die Radradiallastermüdungsprüfmaschine ist ein Gerät mit einer rotierenden Trommel, das eine glatte Oberfläche hat und breiter ist als die Kontaktfläche des Belastungsprüfreifens. Bei Drehung des Rads wirft die Prüffunktion eine konstante radiale Belastung auf das Rad auf.
Standard:
QC/T211-1996 Prüfverfahren für leichte Legierungsräder für Motorräder und Mopeds;
QC/T212-1996 Allgemeine technische Bedingungen für alle Räder von Motorrädern und Moped-Aluminium;
JASO T 203-85 Motorrad Leichtlegierung
ISO 8644-1988 Motorräder-Leichtlegierungsräder-Prüfverfahren;
ISO 8645-1988 Moped-Leichtlegierungsräder-Prüfverfahren;
GB/T6147-92 "Technische Anforderungen an die Verpackung, Verpackungskennzeichnung, Lagerung und Transport von Prüfmaschinen"
Technische Daten:
Das Modell | HST-PWR10 |
Laden Sie die Zelle | 10KN, Anzeigegenauigkeit ± 1% (von 20% ~ 100%) |
Belastungskapazität des Aktors | 20 KN |
Reifenaufblasdruck | 200 Kpa |
Drehzahl der Trommeloberfläche | 2,5 ~ 140 km/h |
Q Wert | 10 KN * 2,25 = 22500N |
Durchmesser der Drehtrommel | 1707,6 mm ± 0,25 |
Breite der Trommeloberfläche | 400 mm |
Drehzahl und Testkilometerleistung | 10.6. |
Messung der Nabenreichweite (nach der Installation des Reifens) | 800 mm |
Maße: | 4000*1900*2200mm (L*B*H), 4800kg |
Gesamtmotorleistung (für Autoreifen) | 25 Kw |
Zubehör | Windkühlsystem, vervollständigte Schutzschilde |
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