- Home >> Die Lösung >> Standard >> Andere Standards
AITM Airbus-Testmethode zur Bestimmung der Druckfestigkeit nach einem Aufprall
Da das Material zu einem immer beliebter werdenden technischen Werkstoff wird, ist es wichtig, die Eigenschaften von Verbundwerkstoffen zu testen und zu vergleichen. Verbundwerkstoffe sind anders leistungsfähig und widerstandsfähiger gegen Schäden als herkömmliche technische Materialien, und es sind geeignete Methoden zur Bewertung der Leistung von Verbundwerkstoffen erforderlich. Einige Luft- und Raumfahrtunternehmen haben ihre eigenen Standards entwickelt, die ihre Zulieferer testen und einhalten müssen. HST liefert Kompressions-Nachwirkungsvorrichtungen gemäß BSS 7260 und AITM-0010.
Bei dem Prüfling handelt es sich um eine rechteckige Probe aus Verbundwerkstoff, die bereits einer Schlagkraft ausgesetzt wurde. Das betroffene Teststück wird in die Prüfvorrichtung nach dem Aufprall gelegt und einer Druckbelastung ausgesetzt. Die Belastung, bei der das Stück versagt, kann mit der Druckfestigkeit ohne Einwirkung verglichen werden, um die Restfestigkeit der Probe zu bestimmen.
Bei dem Prüfling handelt es sich um eine rechteckige Probe aus Verbundwerkstoff, die bereits einer Schlagkraft ausgesetzt wurde. Das betroffene Teststück wird in die Prüfvorrichtung nach dem Aufprall gelegt und einer Druckbelastung ausgesetzt. Die Belastung, bei der das Stück versagt, kann mit der Druckfestigkeit ohne Einwirkung verglichen werden, um die Restfestigkeit der Probe zu bestimmen.
Produkte in Beziehung setzen
